Строительство энергомоста в Крым через Керченский пролив

Летом прошлого года Министерство энергетики России заключило госконтракт на строительство энергомоста в Крым. Цена договора составила 47.302 млрд рублей. Представляет собой мост комплекс кабельно-воздушных ЛЭП и подстанций. Необходим он для подключения энергосистемы Крыма к ЕЭС России. Окончить строительство предполагалось в 2018 г. Однако к настоящему времени эти сроки перенесены на 2016 г.

Особенности прокладки

Ростовская АЭС выбрана основной точкой подключения такого важного для экономики государства объекта, как энергомост в Крым. Строительство моста проводится в несколько этапов. Конечной точкой является г. Симферополь. Для надежности в Крым будет протянуто несколько параллельных ЛЭП. Наиболее дорогостоящим является участок "Ростовская - Тамань". Его строили в последнюю очередь. Один из участков протянут по дну Керченского залива. До подстанции «Вышестеблевская» рабочее напряжение ЛЭП составляет 220-500 кВ. Далее идет линия на 220 кВ.

Пуск моста

В эксплуатацию новая ЛЭП была принята в декабре 2015 г. Второго числа Крым начал получать электроэнергию из России. Построенный мост стал для жителей полуострова после энергоблокады со стороны Украины настоящим подарком в предновогодние дни. 22 ноября 2015 г. в результате диверсии, проведенной националистами на линии "Каховская — Островская" и "Каховская — Джанкой", многие районы Крыма были полностью обесточены. За два дня до этого были взорваны также опоры линий Мелитополь — Джанкой и Каховская — Титан. Восстановить опоры не удалось, поскольку подступы к ним блокировали боевики «Правого сектора».

На открытии ЛЭП присутствовал в том числе и президент России В. Путин. Проводилось мероприятие в здании Крымэнерго. С пуском моста в эксплуатацию энергозависимость Крыма от Украины полностью исчезла.

На настоящий момент электроэнергия передается на полуостров по двум готовым ниткам ЛЭП, построенным в рекордно короткие сроки. Помимо этого, полным ходом идет строительство энергомоста в Крым второй очереди — третьей и четвертой ниток. Судя по сообщениям СМИ, работы ведутся по графику и с полным соблюдением сроков, обозначенных президентом РФ. Запущена вторая очередь моста предположительно будет в апреле-мае 2016 г.

Интересный факт

Во время подготовки строительства энергетического моста на полуостров Крым на территории его размещения были проведены археологические раскопки. В результате учеными была обнаружена амфора пятого века до нашей эры. Интересным можно считать то, что наполнен найденный сосуд был ничем иным, как нефтью. Такие амфоры находили на полуострове и раньше. Однако отнесены они были к более позднему времени.

Как можно судить по летописям, в древности нефть использовали для освещения. Ею заправляли светильники вместо масла. Иногда нефть применялась и в огнеметательных орудиях. Помимо этого, ею лечили кожные заболевания у скота. Территория, на которой была найдена амфора, передана строителям ЛЭП в ноябре прошлого года (район поселения Ильичевка).

Первая очередь

Конечно же, жителей полуострова, да и многих россиян интересует вопрос о том, как ведется строительство энергомоста в Крым. На настоящий момент по двум ниткам эта новая часть России получает около 450 мВт мощностей. К сожалению, такие объемы покрывают только минимальные необходимости промышленности Крыма и его населения в электроэнергии. Для сравнения: в последние три года в зимний период времени полуостров потреблял 1200-1290 кВт мощностей. Поэтому вопрос надежного снабжения Крыма электроэнергией до сих пор актуален. В связи с этим и является обнадеживающим тот факт, что строительство второй очереди ведется по графику.

Участок в Керченском проливе

Для того чтобы максимально сократить время прокладки моста, Россия обратилась за помощью ко многим странам. Однако везде получила отказ в связи с санкциями, инициированными США. Согласились поддержать строительство энергомоста в Крым только китайцы. Прокладку кабеля по дну Керченского пролива вели два судна. С первого проводилась траншея. Рабочие со второго судна соответственно укладывали кабель. Из-за диверсионных актов строительство моста пришлось ускорить. Но ведущие прокладку компании не подкачали, и Новый год крымчане встречали при свете ламп, а не свечей.

Подводный переход включает в себя четыре линии по 4 кабеля в каждом. При этом три из них являются рабочими (на каждую фазу) и один резервным. Проложен переход на севере пролива. Заглубление в траншеи составляет 2.5 м, расстояние между кабелями — 10 м. Общая длина перехода — 13 480 м.

Первоначально предполагалось строительство энергомоста в Крым через Керченский пролив не под водой. Рассматривался вариант прокладки воздушной линии. Однако принят этот проект не был. Причинами стали слишком большой объем предстоящих работ, длительное строительство и ненадежность такой линии. Также от проекта воздушной ЛЭП пришлось отказаться из-за дороговизны ее обслуживания и препятствия судоходству.

Вторая очередь моста

С пуском третьей и четвертой ниток ЛЭП на полуостров будет поставляться 800 кВт мощностей. В результате Крым приобретет полную энергонезависимость. В преддверии нового курортного сезона это, конечно же, не может не радовать. На настоящий момент на полуострове активно ведется строительство разного рода энергообъектов, предназначенных для передачи тока уже непосредственно потребителям.

К настоящему времени в связи с выполняемыми работами по возведению второй очереди ЛЭП, мощность передаваемого потока периодически снижается. На потребителях полуострова это практически не сказывается. Но отключения электроэнергии все же случаются.

Видео: Энергомост в Крым.Мост через керченский пролив/The energy bridge to the Crimea.

Основные элементы моста

Сложность схемы прокладки и выполнения работ — это то, что в первую очередь характеризует энергомост в Крым. Строительство его ведется поэтапно. В конечном итоге линия электропередач, идущая с Кубани на Крым, включила в себя следующие основные участки:

• Линию от Ростовской АЭС до Тамани "Ростовская — Вышестеблиевская" протяженностью 500 км

• Линию "Кубанская — Вышестеблиевская". Ее протяженность составляет 175.7 км, мощность — 1665 МВА.

• Две кабельно-воздушные линии в две цепи «Тамань — Кафа» и Тамань — Камыш-Бурунская.

• ЛЭП Кафа — Симферопольская.

Все эти линии в совокупности и представляют собой энергомост в Крым. Строительство (фото это подтверждают) данного объекта действительно отличается широкомасштабностью. На первом этапе основной точкой подключения линии Крыма стала подстанция «Тамань».

Также будет построена ПС «Кубань». На самом полуострове точками подключения стали:

Видео: Россия ускоряет строительство энергомоста через Керченский пролив в Крым.

• ПС «Камыш-Бурун» рядом с Керчью.

• ПС «Кафа» около Феодосии. Предварительно ее мощность составила 220 МВА. В дальнейшем она будет модернизирована до 330 МВА.

• 
  
  
  

  ПС «Феодосийская».

• ПС «Симферопольская».

Расходы

Таким образом, на данный момент основным решением крымской проблемы с электричеством является энергомост в Крым. Строительство его, однако, дело довольно-таки дорогое. В общей сложности по предварительным подсчетам на развитие проекта по обеспечению Крыма электроэнергией будет потрачено порядка 47-49 млрд рублей. При этом собственно на строительство моста выделено около 14 млрд. По состоянию на март 2016 г. компании-подрядчики в первоначально заданные параметры по финансированию укладываются.

Видео: Участие ЗАО ЗЭТО в строительстве энергомоста в Крым

К сожалению, у России имеется возможность покрыть только малую толику расходов на строительство. По действующему договору «Укринтерэнерго», сорвавшее поставки электроэнергии на полуостров, обязано заплатить штраф за срыв обеспечения. Его размер составляет 20% от поставляемых мощностей. Согласно существующим тарифам, конечная сумма штрафа составит не более 12 млн рублей.

Подрядчик

Как идет строительство энергомоста в Крым — понятно. Темпы прокладки новой ЛЭП были значительно ускорены. Кто же отвечает за реализацию этого проекта? Первоначально строить энергомост через Керченский пролив вызвались четыре компании. Впоследствии заявки ОАО «Гидроэлектромонтаж» и ОАО «ГлобалЭлектроСервис» были отклонены, поскольку не соответствовали требованиям конкурса. В результате осталось два претендента на строительство: компания «Технопромэкспорт» (принадлежит «Ростеху») и «Стройтрансгаз», хозяином которой является Г. Тимченко. Торги между ними были проведены с шагом 5.5 млн рублей. В результате остался единственный генподрядчик на прокладку такого важного объекта, как энергомост в Крым. Кто будет строить эту ЛЭП, решили торги. Подрядчиком был выбран «Технопромэкспорт».

Новые ТЭЦ в Крыму

Конечно же, строительство энергомоста в Крым решит большинство его энергетических проблем. Однако следует понимать, что мера это временная. Для полного и надежного удовлетворения нужд полуострова в электроэнергии требуется развивать его собственную сеть.

С конца 2015 г. в Крыму ведется строительство двух новых ТЭЦ. Общая их мощность составит 980 МВт. Одна из них строится в Симферополе, другая — в Севастополе. Предполагается, что даваемая мостом и новыми ТЭЦ мощность покроет потребности Крыма в электроэнергии с лихвой. Каждая из двух новых электростанций будет иметь по 2 энергоблока. Проекты этих объектов предполагают использование новейшего оборудования и последних технологий. Обе станции будут обладать очень высоким КПД. Предположительно строительство этих важных объектов в Крыму будет окончено в 2018 г.

Перспективы развития энергетики Крыма

Строительство энергомоста в Крым через Керченский пролив и ТЭЦ решит основную проблему обеспечения полуострова электричеством. Однако, помимо этих объектов, запланировано возвести еще и несколько небольших электростанций (ТЭС). Строиться они будут в районах повышенного спроса. Также в программу развития Крыма заложено возведение объектов альтернативной энергетики.

Базовая генерация будет развиваться за счет федеральных средств (с возвратом). Проекты же развития ТЭС составлялись с расчетом в основном на турецких инвесторов. Однако о том, имеются ли какие-либо конкретные предложения с этой стороны, власти не сообщают. Зато недавно появилась информация о российских инвесторах. В Джанкойском и Черноморском районах республики ТЭС построит компания «Энергосовет». Предположительно электричество будет производиться посредством когенерационных газопрошневых установок мощностью 24 и 16 МВт. Общая стоимость обоих проектов составляет 2.24 млрд рублей. Введены в эксплуатацию они будут, скорее всего, в третьем квартале 2016 г.

Отдельная схема энергоснабжения на курортный сезон

Энергомост в Крым (строительство началось, как вы помните, в 2015 г.) к лету, скорее всего, уже будет готов. В настоящее же время правительством полуострова разрабатывается порядок энергоснабжения береговой территории в период летнего наплыва отдыхающих. Владельцам санаториев, гостиниц и даже мини-отелей предписано заключать договоры с «Крымэнерго» с указанием нужных мощностей для работы в курортный сезон. При разработке схемы электроснабжения оздоровительных и лечебных учреждений приоритет предполагается отдать детским объектам. К приему курортников, в том числе и из России, полуостров готовится тщательно. Из Краснодарского края сюда на данный момент можно попасть только на пароме. Однако в скором времени на полуостров также через Керченский пролив будет проложен и обычный мост для автомобилей и ж/д транспорта.

Видео: Жизнь под Керченским мостом

Таким образом, ответ на вопрос о том, когда будет построен энергомост в Крым, ясен. К лету 2016 г. этот объект будет полностью сдан в эксплуатацию. На полуострове прекратятся веерные отключения электроэнергии, а предприятия заработают на полную мощность.