Видео: Прямоток своими руками
Для того чтобы добавить мощности и придать мотору своего авто низкий звук, рекомендуется сделать прямоток своими руками. Этот процесс не является сложным, поскольку подобная конструкция глушителя простая.
Его предназначение в работе транспортного средства следующее. Прямоток первым принимает горячий газ, который выходит из двигателя. Именно он способствует тому, что происходит приток свежего воздуха. Но такая система рано или поздно будет нуждаться в модернизации и улучшению заводского варианта выхлопной системы, которая привет к:
увеличению мощности мотора на пару лошадиных сил (профессионал сможет добавить двигателю более пятнадцати)-
приданию его работе более благородного и серьезного звучания (при желании можно даже выбрать тот тембр, которые более нравится).
Хозяину авто поэтому ничего и не остается, как только сделать прямоточный глушитель своими руками.
Но нужно иметь в виду, что все газы (углекислый газ, углеводороды, окись азота, диоксид серы и др.) обладают высокой температурой и большой скоростью. Поэтому, если делать прямоток своими руками, то корпус его и трубы нужно выбирать максимально жаростойкими. Давайте приступим к изготовлению.
Видео: прямоток своими руками на Kawasaki ER-5 ч-2
Для этого рекомендуется подобрать штатный старый глушитель, а также две трубы, имеющие разный диаметр. Помимо этого, понадобится наполнитель (поглотитель шума).
Начинаем из глушителя вырезать аккуратно стенки и вытаскивать то, что находится внутри. Берем трубу, которая имеет меньший диаметр, но в то же время совпадает полностью с трубой глушителя. Делаем отверстия в том самом месте, куда будет входить труба. Навариваем ее, потом свариваем со второй. Ее длина должна быть не менее одного метра, а диаметр - двадцать сантиметров. Теперь можно вставлять ее в старый корпус и заваривать с двух сторон.
Далее поверхность глушителя следует завернуть огнестойким изоляционным материалом, а сверху трубу покрыть при помощи листа-нержавейки. Торцы и по всей длине ее сделать внахлест по пять сантиметров. Рекомендуется ее завернуть, а потом закольцевать все боковины.
Последним штрихом, когда делаешь прямоток своими руками, будет приваривание ушек для держателя, а затем установка его на место.
Видео: Прямоток своими руками
Помимо модернизации выхлопной системы автомашины, попробуйте сделать прямоток на скутер своими руками. Для этого нужно снять глушитель и защиту-пластик. При помощи ножовки следует разрезать его с самого конца и по кругу. Распиливать рекомендуется аккуратно, чтобы не повредить "внутренности". Подбираем точки для сварки и их высверливаем. При помощи молотка выбить заднюю стенку, достать перфорированную сетку. Далее из нее нужно изготовить центральную трубу и сварить ее. Диаметр трубки и длина глушителя будут влиять на звук выхлопа.
Теперь изготовить фиксатор для сетки. Для этого к трубе из нержавейки нужного размера приварить фиксатор и сетку внутрь. С противоположной стороны ее зафиксировать трубкой, которая и будет являться выходной. Имеющееся пространство между корпусом и сеткой плотно забить стекловолокном или каолиновой ватой. Поверхность трубки обмотать любым огнестойким материалом.
Собираем полностью глушитель и проверяем его работоспособность. Зачищаем, обезжириваем, а место соединений заделываем герметиком и красим термоустойчивой краской. Теперь можно крепить его к скутеру.
Необходимо сделать прямоток своими руками правильно, поскольку выхлопная система в автомобиле настроена на то, чтобы работать с фабричным глушителем. При выполнении данной работы грамотно, хозяин становится обладателем не только скоростной машины, но и уникальной. Поэтому проведение подобной модернизации имеет популярность среди автолюбителей.