Сегодня многие люди недовольны работой местных чиновников и прочих представителей власти. Что ж, их можно понять: коррупция процветает, а несправедливость по отношению к обычным людям достигла своего апогея. В итоге появляется масса общественных деятелей и активистов, пытающихся придать огласке нарушения, например, среди представителей правоохранительных органов. Именно так и работает Виталий Косенко, выкладывая в сеть видео с сотрудниками ГАИ, таможни и полиции. Детальнее о работе «Дорожного контроля» поговорим далее.
Кратко о проекте «Дорожный контроль»
«Дорожный контроль» - общественный проект и одновременно всеукраинское информационно-правовое издание, задачей которого является защита прав автолюбителей. Был основан в 2011 году.
Руководителем проекта является Ростислав Шапошников, а одним из самых известных ведущих и журналистов - Виталий Косенко. Подробнее о нем мы расскажем дальше. Помимо сайта «Дорожный контроль», или «ДК», Косенко имеет свой канал на «Ютубе» и форум. Его смысл сводится к следующему: активисты и журналисты колесят по стране с целью выявления нарушений в поведении, в работе и прочих моментах со стороны правоохранительных органов.
Пара слов о Виталии Косенко
Виталий – известный журналист, ведущий и блогер с довольно примечательной внешностью. Это крепыш с атлетическим телосложением является весьма узнаваемым лицом, причем как со стороны пользователей, так и со стороны сотрудников полиции. Это спорная и противоречивая личность, чья деятельность часто связана со скандалами, драками и судебными разбирательствами.
Детство и тяга к спорту Виталия Косенко
Родился журналист Косенко Виталий Анатольевич в июне 1980 года в Херсоне, в поселке Октябрьском. Рос неспокойным и избалованным ребенком. Ездил в школу № 41, которая находилась за 5 км от его дома. А все потому, что в их районе подобных учреждений не было. С детства он интересовался спортом. Из школьных предметов обожал физкультуру и уроки труда. С семи лет молодой Виталий активно занимался дзюдо. Примерно в 10 лет его выгнали за плохое поведение, - так рассказывает сам журналист. И ровно через год Виталий принял решение, что ему стоит заняться тяжелой атлетикой.
Первое ДТП и его последствия
Впервые за руль Виталий сел в 14 лет. Именно в этом возрасте родители подарили ему мопед. В мае 1995 года юный журналист попал в свое первое ДТП. Когда он ехал домой на мопеде, его сбил автомобиль, водитель которого не смог справиться с управлением. По полученной в результате опроса свидетелей информации нарушителями оказались сотрудники милиции. Как оказалось, на них не было заведено уголовное дело и им все сошло с рук. Пострадавший же 21 день пролежал в больнице с травмами, ушибами и тяжелым сотрясением.
Спустя какое-то время Косенко Виталий Анатольевич (биография этого журналиста представлена в нашей статье) пришел в себя. Однако долгое время его преследовали страшные головные боли и прочие неприятные ощущения. Из-за проблем со здоровьем активисту пришлось отказаться от службы в армии.
Учеба в вузе
В 18 лет юный журналист поступил в кооперативный техникум города Херсона, где учился сразу по нескольким специальностям: товаровед, коммерсант, таможенное дело.
Видео: Виталий Гогунский с семьей (Фото)
Личная жизнь и женитьба
Когда Виталию было 20 лет, он решил жениться. Его выбор пал на прекрасную и хрупкую девушку, с которой он был знаком еще с детского сада, с ней же он провел все свои школьные годы. В один прекрасный момент он сделал ей предложение, и будущая жена Виталия Косенко – Инна – не смогла от него отказаться.
Продолжение спортивной карьеры
После окончательного излечения Косенко продолжил походы в местный спортзал и стал интересоваться боксом. В двадцатилетнем возрасте активист и общественный деятель уже неплохо боксировал и был в прекрасной спортивной форме. Начиная с 21 года, Виталий стал проводить тренировки для детей. Во время занятий он умело использовал свои знания, полученные при обучении дзюдо и боксу.
Полезное хобби
Одновременно со своей тренерской карьерой Виталий Косенко старался уделять много внимания собственному хобби. Оно заключалось в покупке устаревшей или вышедшей из строя электроники и техники, ее ремонте и перепродаже.
Заработок на цыплятах
Будучи уже серьезным семейным мужчиной, Виталию удалось отодвинуть спорт и тренерскую карьеру на второй план и подумать об ином виде дохода. Ему на помощь пришел отец его супруги, который и предложил заработать на выращивании и продаже цыплят. Вся суть бизнеса сводилась к следующему: сначала Косенко ездил по селам и покупал куриные яйца, затем привозил в приобретенный совместно с родителями супруги инкубатор, выращивал цыплят до годовалого возраста и после продавал их на рынке.
Виталий Косенко (биография): водительские права и машины
Водительские права Виталий получил в 20 лет. Первая машина, за руль которой сел этот хорошо сложенный атлет, - это папин "Москвич". Однажды он опаздывал по личным делам и превысил скорость на дороге. Его остановили представители патрульной службы. По словам самого Виталия, он так перепугался, что ему не оставалось ничего делать, кроме как дать гаишникам взятку.
Видео: Биография Ани Лорак
Через года два у Косенко появился уже свой "Москвич, а еще через три – «Фольцваген». После того как обе машины были проданы, на заработанные деньги блогер купил в кредит сначала одну, а потом и вторую «Мицубиси».
Жизненная позиция и тяга к справедливости
Тяга к справедливости у Виталия Косенко, по его же собственным словам, с самого детства. Если брать школьные годы, то ему не нравилось, когда более сильные дети обижали слабых. Таких школьников, страдающих от несправедливого обращения своих сверстников, журналист всегда старался защитить. Руководствовался Виталий Косенко (фото его смотрите ниже) столь правильными, с его точки зрения, и гуманными методами защиты и при обучении детей и в обыденной жизни.
Поэтому когда появилась возможность примкнуть к реалистичному проекту «ДК», журналист долго раздумывать не стал.
Первые съемки
По словам Косенко, свою первую видеосъемку работы сотрудников постовой службы снял на смартфон «Нокиа». Решение о съемках принял спонтанно, когда увидел явные нарушения в работе гаишников. «В этот момент во мне снова проснулась тяга к справедливости. Ведь когда ездил на «Москвиче», меня часто останавливали. А с появлением более дорогого автомобиля они практически перестали это делать. И тут возникла мысль: если они так поступают со мной, то точно также они делают и с другими. Разве это правильно?» - поясняет журналист. Так и началась у Виталия карьера блогера и журналиста.
Тонкости работы в «ДК»
После того как Виталий Косенко стал опубликовывать на своем канале видео, с ним неожиданно связался представитель проекта «Дорожный Контроль» и предложил работу. Молодой человек согласился. С этого момента количество и качество его видео значительно возросло. В настоящее время на канале журналиста-блогера около 160 000 подписчиков.
Денежный вопрос
По словам Виталия, сначала проект не приносил прибыли. Начиная с 2012 года, первичное количество подписчиков и просмотров увеличилось, и канал журналиста стал приносить небольшой доход. Однако, по словам Косенко, хотя по документам он и входит в штат редакции проекта, он еще ни разу не получал за это деньги. Поэтому его участие в нем сводится к волонтерской деятельности.
Распорядок дня Косенко
Утро Виталий Косенко начинает с пробежки. Ежедневно он старается бегать по 3 км. Затем он ест овсянку с фруктами и отправляется в спортзал. А после у него появляется свободное время. Он садится в машину и отправляется на поиски нового сюжета.
На чем зарабатывает Виталий?
«Одним видом заработка, - говорит Виталий, - является канал «Ютуб», вторым – работа, которую я настроил и которая ежемесячно приносит мне 1000 $. Ее детали пока не разглашаю. Скажу только, что это основной вид зароботка, который помогает мне прокормить мою семью». Третий вид дохода Виталия – работа водителем у собственной жены, где также зарабатывает около 1000 долларов в месяц.
Помимо этого, у журналиста и предпринимателя был и другой бизнес, который на данный момент "умер" из-за сложной ситуации в стране. Поэтому отвечая на вопрос о том, какой бизнес у Виталия Косенко, можно смело сказать, что пока никакого нет. Только за счет дополнительных источников дохода он позволяет себе регулярно заниматься спортом и содержать семью.
Планы на будущее и пожелания
Планов на будущее у журналиста масса. К примеру, в ближайшем будущем он планирует отойти от темы ГАИ и продолжит развивать канал, но уже в направлении спорта и питания. Всем почитателям своей работы советует не сидеть на диване, а активнее участвовать в жизни своего города. «Возьмите камеру! И снимайте, снимайте все, чем хотите поделиться с другими людьми!».