Вакуумный усилитель – это устройство, которое применяется в тормозной системе практически каждого автомобиля. С его помощью создается усилие на педаль тормоза, что происходит благодаря разряжению. За счет использования такого прибора улучшается работа тормозной системы, поэтому усталость водителя во время пути значительно уменьшается.
Видео: Усилитель класса -- «Простой, мощный, дешевый»
Конструкция усилителя
Довольно часто вакуумные приборы выходят из строя. Чтобы ремонт усилителя закончился успешно, перед началом работы следует ознакомиться с конструкцией устройства. А состоит оно из таких частей:
Видео: Подключение автомобильного усилителя дома
- корпус, который при помощи диафрагмы разделяется на две камеры: вакуумную и атмосферную;
- в свою очередь вакуумная камера соединяется с источником разряжения, в качестве которого зачастую используется область в двигателе за дроссельной заслонкой;
- чтобы усилитель работал исправно, без перебоев, применяется вакуумный электронасос (его использование обязательно на дизельных двигателях);
- благодаря специальному толкателю происходит передвижение следящего клапана;
- когда торможение закончено, педаль тормоза возвращается в первоначальное положение за счет наличия возвратной пружины.
Признаки неисправности
Ремонт усилителей может быть начат только после того как будут выявлены все признаки их неисправности. Как правило, наиболее часто встречающейся неполадкой в системе устройства является частичная или полная неспособность создания вакуума. Скорее всего, это происходит из-за повреждения диафрагмы, в результате чего в вакуумную камеру попадает небольшое количество воздуха. Также такая проблема может возникнуть из-за обрыва в цепи или разгерметизации в местах соединения шлангов. Кроме того, подобные неисправности могут стать следствием утери эластичности клапаном. В любом случае для выявления неполадок следует проводить специальные тесты.
Видео: VW Passat B3 Ремонт вакуумного усилителя
Как выявить неисправность?
Нахождение тех или иных неисправностей в вакуумном усилителе происходит путем проведения специальных тестов. Рассмотрим некоторые из них:
Видео: Ремонт мебели в домашних условиях
- Запустить мотор, а спустя пару минут заглушить его. После этого нужно будет нажать на тормоз. Если усилитель исправен, то при первом нажатии педаль выжмется до упора, а значит, система сработает. Ремонт усилителей в таком случае не требуется.
- При дальнейшем нажатии в педали отсутствует разряжение, поэтому ее ход должен становиться меньше. Но если разницы между первыми и последующими нажатиями не чувствуется, то система вышла из строя. Скорее всего, в главном тормозном цилиндре не обеспечивается дополнительное усилие. Ремонт усилителя в этом случае поможет справиться с проблемой.
- Желательно проделать еще один опыт, который заключается в выполнении нескольких действий. Для начала следует выключить двигатель, после чего несколько раз подряд нажать на педаль тормоза. Еще раз следует надавить на тормоз до упора и завести двигатель. Ремонт вакуумного усилителя не требуется, если в его рабочей камере образуется достаточное разряжение. Об этом будет свидетельствовать небольшое опускание педали после включения зажигания. В то же время, если она останется неподвижной, значит, система работает плохо. Возможно, в ней имеются утечки воздуха. Из-за нарушения герметичности в камере повышается давление, поэтому тормозная педаль будет подниматься. Как результат, водителю нужно будет прилагать усилия, чтобы нажимать на тормоз.
Технология ремонта
Чтобы выполнить ремонт усилителя своими руками, необходимо ознакомиться с этапами работы. В этом может помочь инструкция, приведенная ниже:
- Тщательно прочитать всю информацию, которая имеется в инструкции по эксплуатации. Ремонт усилителя будет выполнен без лишних проблем.
- В салоне автомобиля следует отцепить тягу привода устройства, соединенную с педалью тормоза. Она располагается под рулевым валом.
- Под капотом необходимо демонтировать ГТЦ.
- Отсоединить вакуумный шланг от обратного клапана.
- Выполнить ремонт усилителя или его полную замену (это зависит от вида неисправности).
Если в ходе работы возникли какие-то вопросы, то лучше обратиться за помощью к профессионалу, который подскажет, что к чему. Самостоятельно продолжать работу в таком случае не рекомендуется.